|
Die Märkische Allee ist eine der wichtigsten Hauptverkehrsstraßen unseres Bezirks. Mit der für Januar oder Februar 2019 angekündigten Komplettsperrung der Wuhletalbrücke wird der Verkehrsfluss auf dieser Verkehrsachse erheblich beeinträchtigt. Dieser soll über die seitlichen Auf- und Abfahrten zur Wuhletalstraße geführt werden. Auf Anfrage des Marzahn-Hellersdorfer Abgeordneten Kristian Ronneburg (DIE LINKE) erklärte die Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr, Klimaschutz, dass statt einer geplanten Sanierung ein Ersatzneubau der Brücke notwendig sei. Zu groß seien die Schäden an der Brücke. Die Sparpolitik der vergangenen Jahre rächt sich. Mit einem Baubeginn ist nicht vor 2021 zu rechnen.
Die Brücke ist bereits seit einigen Monaten nur einspurig in jede Richtung befahrbar, die Vollsperrung ist absehbar. Wir haben deshalb einen Antrag für ein Verkehrskonzept für den Marzahner Norden im Falle einer Vollsperrung in die BVV eingebracht, der nun beschlossen wurde.
Nun muss das Bezirksamt handeln. Die rot-rot-grüne Landesregierung hat mittlerweile ein Erhaltungsmanagement für Brücken beschlossen, damit Sanierungsbedarfe künftig besser eingeschätzt werden können.
Bjoern Tielebein, Fraktionsvorsitzender
|
